Eesmärk on töötada välja teaduslikel alustel põhinev metoodika ulukite samatasandiliste teeületuskohtade ökoloogilise toimivuse hindamiseks. Metoodika loomisel arvestatakse kahe ületuskoha tüübiga: 2+2 rajaline maantee elektroonsete süsteemidega, 2+1 rajaline maantee ilma elektroonsete süsteemideta. Kui metoodilisi lahendusi ülesande lahendamiseks on mitu, esitatakse need eraldiseisvate metoodikate kirjeldustena, lisades iga lahenduse tugevused ja nõrkused. Analüüsitakse rakendatavust ning esitatakse uuringu eeldatavLoe edasi: “Põhimaantee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa samatasandiliste ulukiülekäigukohtade ökoloogilise toimivuse hindamise metoodika koostamine”
