Eesmärk oli leida 40-ne kilomeetrisel maanteelõigul ulukipääsudele sobivad kohad maanteel. Töö käigus analüüsiti ja teostati: Tulemused Vähemalt 30 ulukipääsu, sh: (Töö valmis koostöös Eesti Loodusuurijate Seltsiga)
Category Archives: Tehtud tööd
Saustinõmme ökodukti põhiprojekti lahenduse keskkonnamõju eelhinnang
Eelhinnangu tellijaks on Rail Baltic Estonia OÜ. Lähtudes koostatud planeeringutest, projektidest, teostustest, lähteandmetest ja nõuetest planeeritakse rajada ökodukt, sh kavandatakse konstruktsioon, drenaažid (sh kraavid), hooldusteed ja haljastus. Saustinõmme ökodukti lahendus peab vastama kõigile põhiprojekti dokumentatsiooni ehitustehnilistele omadustele ning arvestama keskkonnamõjudest tulenevaid eeldatavaid aspekte, et tagada efektiivne ülepääs suur- ja väikeulukitele, kahepaiksetele ja roomajatele jt elustikuLoe edasi: “Saustinõmme ökodukti põhiprojekti lahenduse keskkonnamõju eelhinnang”
Riigitee nr 25124 Uue-Antsla–Vana-Antsla km 1,457 asuva Uue-Antsla silla põhiprojekti keskkonnamõju eelhinnang
Silla rekonstrueerimise eesmärgiks on finantsiliselt ja tehniliselt kõige optimaalsemaid lahendusi kasutades parendada silla kandevõimet, eluiga ja liiklusohutust. Töö tulemustes anti leevendusmeetmete kujul suuniseid ehitusaega, nt kuidas arvestada loodusliku mitmekesisuse ning veestikuga. Töö valmis koostöös Alkranel OÜga
Riigitee 23122 Sooru–Piiri km 0,0-0,8 asuva Sooru–Supa jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti keskkonnamõju eelhinnang
Käesoleva eelhinnangu objektiks oli Valga maakonnas Valga vallas Sooru külas asuva riigitee nr 23122 Sooru-Piiri km 0,0-0,8 kavandatava Sooru-Supa jalgratta- ja jalgtee põhiprojekti tööversioon. Kergliiklustee kavandamise eesmärgiks on finantsiliselt ja tehniliselt kõige optimaalseimad lahendusi kasutades tagada liiklejatele parem liiklusohutus, sidudes Sooru ja Valga kergliiklusteed ühtseks tervikuks Töö valmis koostöös Alkranel OÜga
Eksperthinnang: Muraste küla (Harku vald) Kolmiku tn 65 hoone nihke mõju Muraste looduskaitsealale, rohevõrgustiku koridorile ja elustikule
Põhja pst ja Muuseumi tee rekonstrueerimise ja rajamise põhiprojekti keskkonnamõju eelhinnang
Põhimaantee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa samatasandiliste ulukiülekäigukohtade ökoloogilise toimivuse hindamise metoodika koostamine
Eesmärk on töötada välja teaduslikel alustel põhinev metoodika ulukite samatasandiliste teeületuskohtade ökoloogilise toimivuse hindamiseks. Metoodika loomisel arvestatakse kahe ületuskoha tüübiga: 2+2 rajaline maantee elektroonsete süsteemidega, 2+1 rajaline maantee ilma elektroonsete süsteemideta. Kui metoodilisi lahendusi ülesande lahendamiseks on mitu, esitatakse need eraldiseisvate metoodikate kirjeldustena, lisades iga lahenduse tugevused ja nõrkused. Analüüsitakse rakendatavust ning esitatakse uuringu eeldatavLoe edasi: “Põhimaantee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa samatasandiliste ulukiülekäigukohtade ökoloogilise toimivuse hindamise metoodika koostamine”
Tehtud töö: Ulukite ja muu elustiku hinnang planeeritavale Kobra karjäärile
Kuidas sobitada kaevanduse rajamisel omavahel rohevõrgustik, kohalik kogukond, ulukid ja majandushuvid? Nimelt tuleb neid kõiki aspekte arvestada, kui arendaja soovib rajada kaevandust. Kaardistasime antud töös ulukite liikumisteed ja nende levikutuumalad. Seejärel jõudsime järeldusteni ning töötasime välja leevendusmeetmeid nagu ümber karjääri rajatav vall, erinevates kaevandamisetappides kasutatavad aiatüübid (paneel- või võrkaed), kuklaste pesade teisaldamine, ulukiseire ja mitmeidLoe edasi: “Tehtud töö: Ulukite ja muu elustiku hinnang planeeritavale Kobra karjäärile”
